車輛電氣控制電路半實物仿真系統(tǒng)|城市軌道交通實訓(xùn)產(chǎn)品

一、系統(tǒng)定位

車輛電氣控制電路半實物仿真系統(tǒng)|城市軌道交通實訓(xùn)產(chǎn)品系統(tǒng)龐大，控制邏輯復(fù)雜，學(xué)員不易理解其原理，教學(xué)效果非常有限；迫切開發(fā)針對于列車電氣控制系統(tǒng)原理的教學(xué)平臺，對運營、維修、維護、保養(yǎng)人員進行相關(guān)培訓(xùn)，從而使學(xué)員能夠?qū)α熊囯姎饪刂葡到y(tǒng)控制及相關(guān)原理、排故都能夠有全面的掌握。目前綜合線路圖主要以紙質(zhì)的圖紙為主，學(xué)習(xí)查找相關(guān)內(nèi)容工作量大，不易定位。

基于以上問題，開發(fā)了車輛電氣控制電路半實物仿真系統(tǒng)。 

二、系統(tǒng)組成

主要由城市軌道車輛控制電路半實物仿真系統(tǒng)軟件及相應(yīng)主機與顯示器、司機駕駛臺及司機駕駛臺軟件組成。

三、系統(tǒng)功能特點 

教師可操作司機駕駛臺進行城市軌道車輛控制電路講解，司機駕駛臺可直接將列車控制信號實時輸入到城市軌道車輛控制電路仿真軟件中，仿真軟件電路顯示模塊按照真實列車電路邏輯做出響應(yīng)，并將電路電流得/失電以流水形式效果生動、形象地展示在學(xué)員面前；同時車輛控制電路的反饋信號實時反饋給司機駕駛臺顯示器。

城市軌道車輛控制電路仿真軟件主要包括電路查詢模塊、電路仿真模塊及故障設(shè)置與排查模塊三大部分。故障診斷模塊可進行相應(yīng)故障設(shè)置，使電路顯示模塊以流水形式進行相應(yīng)動作，進行故障測試及判斷。以及通過教師機人為設(shè)置故障；學(xué)員按照任務(wù)的要求進行學(xué)習(xí)和故障排查。學(xué)員能夠觀察電路動態(tài)顯示增強學(xué)習(xí)效果，并通過主動分析排除系統(tǒng)設(shè)置的電氣控制電路故障，提高學(xué)員對車輛電氣控制回路的理解及排故能力，增強實訓(xùn)效果。

大屏仿真軟件電路圖

四、支持實驗

利用以上教學(xué)設(shè)備，可以開設(shè)如下內(nèi)容的相關(guān)原理及排故實驗：

1、車輛激活實驗

2、車輛司機室占有實驗

3、車輛受電弓升降弓實驗

4、車輛高速斷路器開關(guān)實驗

5、車輛牽引實驗

6、車輛常用、快速、緊急、停放制動實驗

7、車輛緩行實驗

8、車輛車門開關(guān)門實驗

9、車輛旁路實驗

10、車輛與信號接口實驗

11、車輛空調(diào)系統(tǒng)實驗

五、系統(tǒng)配套附件

    系統(tǒng)配置專業(yè)實驗指導(dǎo)書，為相關(guān)教學(xué)提供支持。